{"id":55770,"date":"2024-04-11T11:00:00","date_gmt":"2024-04-11T14:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/?p=55770"},"modified":"2024-04-10T22:23:43","modified_gmt":"2024-04-11T01:23:43","slug":"projeto-que-restaura-o-seguro-dpvat-e-aprovado-e-segue-para-o-senado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/2024\/04\/11\/projeto-que-restaura-o-seguro-dpvat-e-aprovado-e-segue-para-o-senado\/","title":{"rendered":"Projeto que restaura o seguro DPVAT \u00e9 aprovado e segue para o Senado"},"content":{"rendered":"\n

Projeto que reintroduz o seguro DPVAT, agora gerido pela Caixa Econ\u00f4mica Federal e renomeado para SPVAT, \u00e9 aprovado pela C\u00e2mara.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Na \u00faltima ter\u00e7a-feira (9), a C\u00e2mara dos Deputados<\/a> aprovou a recria\u00e7\u00e3o do seguro obrigat\u00f3rio de ve\u00edculos, conhecido anteriormente como DPVAT. Agora chamado de Seguro Obrigat\u00f3rio para Prote\u00e7\u00e3o de V\u00edtimas de Acidentes de Tr\u00e2nsito (SPVAT), a gest\u00e3o deste fundo estar\u00e1 a cargo da Caixa Econ\u00f4mica Federal<\/a>. A medida busca assegurar cobertura para despesas m\u00e9dicas de v\u00edtimas em acidentes veiculares.<\/p>\n\n\n\n

A proposta, apresentada em substitutivo pelo deputado Carlos Zarattini (PT-SP), prev\u00ea que entre 35% e 40% da arrecada\u00e7\u00e3o do pr\u00eamio pago pelos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos ser\u00e1 destinada a estados e munic\u00edpios que contem com servi\u00e7o de transporte p\u00fablico coletivo. Esse projeto de lei complementar, de iniciativa do Poder Executivo, ser\u00e1 encaminhado ao Senado para an\u00e1lise.<\/p>\n\n\n\n

A extin\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a do DPVAT ocorreu durante a gest\u00e3o do ex-presidente Jair Bolsonaro<\/a>, com o \u00faltimo pagamento realizado em 2020. Desde ent\u00e3o, a Caixa Econ\u00f4mica Federal assumiu emergencialmente a administra\u00e7\u00e3o do seguro, ap\u00f3s a dissolu\u00e7\u00e3o do cons\u00f3rcio de seguradoras privadas respons\u00e1vel. Esse arranjo provis\u00f3rio perdurou at\u00e9 15 de novembro do ano passado, quando a Caixa suspendeu os pagamentos por falta de recursos, necessitando de pelo menos R$ 230 milh\u00f5es para cobrir as indeniza\u00e7\u00f5es at\u00e9 o final de 2023.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Entre 2021 e 2023, foram pagas 797 mil solicita\u00e7\u00f5es de indeniza\u00e7\u00e3o, totalizando mais de R$ 3 bilh\u00f5es. Contudo, em 2023, o fundo dispunha de aproximadamente R$ 790 milh\u00f5es, insuficientes para atender \u00e0s demandas ap\u00f3s 14 de novembro.<\/p>\n\n\n\n

Com a implementa\u00e7\u00e3o do SPVAT, retoma-se a possibilidade de arrecada\u00e7\u00e3o do seguro obrigat\u00f3rio, embora o valor ainda n\u00e3o tenha sido estipulado. Al\u00e9m disso, o deputado Rubens Pereira J\u00fanior (PT-MA), atuando como relator ad hoc, prop\u00f4s uma altera\u00e7\u00e3o na lei do arcabou\u00e7o fiscal, permitindo ao Executivo antecipar para o primeiro bimestre de 2024 a abertura de cr\u00e9dito suplementar, com base no crescimento adicional da receita deste ano comparado ao anterior.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Chico Sabe Tudo<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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