{"id":68804,"date":"2025-02-07T09:01:00","date_gmt":"2025-02-07T12:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/?p=68804"},"modified":"2025-02-06T22:51:53","modified_gmt":"2025-02-07T01:51:53","slug":"tcu-confirma-fim-da-concessao-da-viabahia-em-quatro-rodovias-que-cortam-o-estado-transicao-deve-ser-concluida-em-marco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/2025\/02\/07\/tcu-confirma-fim-da-concessao-da-viabahia-em-quatro-rodovias-que-cortam-o-estado-transicao-deve-ser-concluida-em-marco\/","title":{"rendered":"TCU confirma fim da concess\u00e3o da ViaBahia em quatro rodovias que cortam o estado; transi\u00e7\u00e3o deve ser conclu\u00edda em mar\u00e7o"},"content":{"rendered":"\n

O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) confirmou o fim da concess\u00e3o da ViaBahia nas rodovias BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528. A decis\u00e3o foi homologada na quarta-feira (5), quase quatro meses ap\u00f3s a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovar o encerramento do contrato.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

A concession\u00e1ria seguir\u00e1 administrando as rodovias at\u00e9 31 de mar\u00e7o, quando o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assumir\u00e1 a gest\u00e3o. A ViaBahia informou que um termo aditivo formalizar\u00e1 a transi\u00e7\u00e3o at\u00e9 essa data, garantindo manuten\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o dos ped\u00e1gios.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

O contrato foi encerrado devido ao descumprimento de acordos e falhas na execu\u00e7\u00e3o de obras, como recupera\u00e7\u00e3o de asfalto e ilumina\u00e7\u00e3o. O governo federal deu prazo at\u00e9 19 de setembro do ano passado para a concession\u00e1ria regularizar a situa\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o houve acordo.<\/p>\n\n\n\n

A ViaBahia venceu a licita\u00e7\u00e3o em 2009 para administrar cerca de 680 km por 25 anos. A cobran\u00e7a de ped\u00e1gios come\u00e7ou em 2010, mas, desde 2011, o Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) entrou com a\u00e7\u00f5es contra a empresa devido a irregularidades, como buracos na pista e falta de passarelas adequadas.<\/p>\n\n\n\n

Em 2020, o ent\u00e3o ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio de Freitas, criticou o servi\u00e7o, afirmando que apenas 30% das obras foram executadas. Em 2022, o MPF acionou a Justi\u00e7a para exigir melhorias emergenciais na BR-324.<\/p>\n\n\n\n

A concess\u00e3o abrange 27 munic\u00edpios, incluindo Salvador, Feira de Santana, Jequi\u00e9 e Vit\u00f3ria da Conquista. A BR-324 liga Salvador a Feira de Santana, por onde passam 245 mil ve\u00edculos por dia, com ped\u00e1gios em Sim\u00f5es Filho e Am\u00e9lia Rodrigues. J\u00e1 a BR-116, trecho sul, se estende de Feira de Santana at\u00e9 a divisa com Minas Gerais, com cinco pra\u00e7as de ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n

As tarifas foram reajustadas no fim do ano passado: R$ 6,10 para carros na BR-116 e R$ 3,50 na BR-324.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: Not\u00edcias de Santa Luz<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) confirmou o fim da concess\u00e3o da ViaBahia nas rodovias BR-116, BR-324, BA-526 e BA-528. A decis\u00e3o foi homologada na quarta-feira (5), quase quatro meses ap\u00f3s a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovar o encerramento do contrato.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29997,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[33,70,69],"tags":[100,71,48,54,75,4178,4180,129,107,4181,132,230,106,203,120,51,109,88,47,111,1317,190,3938],"class_list":["post-68804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bahia","category-destaques","category-noticias2","tag-adustina","tag-antas","tag-araci","tag-bahia","tag-cicero-dantas","tag-cipo-2","tag-crisopolis-2","tag-euclides-da-cunha","tag-fatima","tag-heliopolis-2","tag-itapicuru","tag-jeremoabo","tag-nova-soure","tag-novo-triunfo","tag-olindina","tag-paripiranga","tag-quijingue","tag-ribeira-do-amparo","tag-ribeira-do-pombal","tag-sitio-do-quinto","tag-tcu","tag-tucano","tag-via-bahia"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68804"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68805,"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68804\/revisions\/68805"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portalalerta.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}